Vanhool Altano 2006 золотой — это машина из тех, что заказывают, когда нужно перевезти полсотни человек без ощущения, будто их упаковали в консервную банку. Бельгийский производитель делал Altano для междугородних маршрутов, и это заметно по посадке: салон с высоким потолком, мягкие кресла с откидными спинками, багажные полки над головой. Кузов окрашен в золотой, который на солнце уходит в тёплый медовый оттенок, а в пасмурную погоду выглядит спокойным и почти песочным.
Машина рассчитана на пятьдесят пассажиров плюс водителя. Минимальный заказ составляет четыре часа плюс два часа на подачу и возврат в парк, то есть меньше чем на половину дня брать её смысла нет. Логичнее всего она отрабатывает на таких задачах:
Автобус сдаётся только с водителем. Это не формальность: Altano 2006 года требует человека, который знает, как ведёт себя машина с полной загрузкой на трассе и в узких дворах. Год выпуска может смутить тех, кто привык к свежим моделям, но у этой серии ресурс кузова и ходовой рассчитан на долгую работу, а салоны регулярно обновляют. По классу это комфорт, а не премиум, и разница чувствуется в деталях отделки, а не в посадке или запасе места для ног.
Если сравнивать с микроавтобусом на двадцать мест, то здесь вы получаете полноценный багажный отсек, нормальный проход между рядами и возможность рассадить людей так, чтобы никто не сидел плечом к плечу всю дорогу. Для групп от тридцати человек это уже принципиальный момент. Для маленькой компании из десяти гостей машина будет избыточной, и переплата за метры салона не оправдается.
Бронировать стоит заранее, особенно на выходные и в сезон свадеб. Золотой кузов делает автобус заметным в колонне, и у организаторов он часто уходит первым.